今天挖机网小编为大家带来关于挖机操作技巧，维修知识、挖掘机培训信息！
住友挖掘机行走常见故障和维修方法是什么？一、行走马达两个主油管爆裂。液压挖掘机行走马达两个主油管（A、B）经常爆裂的主要原因是，变速之后双速阀的阀芯未能及时回位，致使进油口和回油口不能联能，引起油液压力瞬时过高。此时应：
（1）适当增大双速阀弹簧的弹力。在操纵压力解除后，阀芯在弹簧弹力的作用下能顺利复位。但应注意，增大弹簧的弹力不能简单的用增长率加垫片的方法，必须以弹簧的弹力进行检测。
（2）研磨双速阀，去除毛刺，使阀芯在阀体内活动自如，无卡滞现象。
（3）操作要规范。例如，挖掘机行走过程中换档的正确操作是：无论变换任何速度，必须先让挖掘机停车，然后换档再行走。
二、行走跑偏。挖掘机发生行走跑偏时，在认定行走马达技术状况正常、履带松紧度调整正确的情况下，可作如下的分段检查：
（1）检查行走液压回路工作压力。先检查行走速度慢的一侧，从组合阀开始，拆卸限压阀上的两根油管，用堵头堵住出油口。再拆卸另一个组合阀上的两根行走油管，启动发动机，拉动有堵头的组合阀的行走操纵手柄，观察油液压力是否符合要求，再观察另一个组合阀（限压阀）的A，B孔是否有油液流出。如果油液压力正常，另一个组合阀的A、B孔无油液流出，即可认为故障不在组合阀；如果油液压力达不到正常值，说明内泄漏现象严重；如果另一个组合阀的A、B孔有油液流出，说明两组合阀已串通。能使之串通的惟一途径是梭阀，要检查梭阀的密封性或更换梭阀。
（2）如果组合阀的工作正常，可按顺序检查中央回转接头。中央回转接头处油道很多，相互之间容易串通。检查的方法是：拆卸两个行走马达的A、B油管，然后堵死其中一个液压马达的A、B油管；启动发动机，拉动堵死油管的液压马达的换向阀，检查油液压力是否正常（要确认两只补油阀工作性能是完好的）；再观察没有堵死的液压马达的A、B油孔是否出油。如果油液压力不正常，没有堵死的A、B油孔又出油，即认为中央回转接头的油道密封不好，油道已互相串通，需要修理或更换中央回转接头的密封件。中央回转接头的第二、四油槽是联通左行走马达的A、B油孔的，而第三、五油槽是联通右行走马达的A、B油孔，如果是第二、三油槽串通或第四、五油槽串通，则挖掘机行走不平常。
（3）液压缸爬行。液压缸活塞杆伸出时产生爬行的主要原因是，液压机内的密封件和缸壁的配合不好，从静摩擦时阻力变化较大造成的。这种现象通常在液压缸新组装时容易出现，经过一段时间的使用，爬行现象会自然减轻以至消失。如果使用一段时间后液压缸爬行现象仍然存在，则应检查各密封件是否完好和装配正确。
（4）组合阀进油短管破裂。除了组合阀的工作压力超过规定值外，最主要的原因是由于限速阀的阀芯在阀体内活动不灵活，有卡滞现象，造成由梭阀过来的工作油液不能正常推开限速阀，使回油不畅，致使回油阻力增加，引起瞬时压力升高而油管破裂。只要抛光或研磨限速阀，使其阀芯活动灵活，该故障即可排除。
（5）动力臂油缸、斗杆油缸、铲斗油缸的活塞杆只伸出、不收进；回油压力升高，油管接头断裂，发动机负荷增加。上述故障除了阀芯在正常位置外，主要原因是由于梭阀装反所致。从分析其工作原理可知，前给予回路组合阀依照各自不同的工作情况，分别引来各自的工作压力油，通过梭阀推开限推开限速阀，打开总回油路，使整个液压系统处于正常工作状态，即各阀组及所有执行元件能够正常进油和回油。当棱阀装反（把梭阀上后组阀进油口误接到梭阀的出油口，而把出油口接到后组阀的进油口）时，总回油路上的限速阀得不到梭阀引来的工作压力油来克服限速阀的弹簧弹力，无法把限速阀芯推到回油位置，此时限速阀芯在弹簧压力的作用下处于关闭总回油路的位置。从液压泵输出的压力油，由于没有回路，阀组各管路的压力异常升高，造成油管破裂。如果在这种情况下拉动换向阀，液压缸无杆腔容积大、压力高，还能勉强推动活塞杆无法收进。由于总回油路不通，阀组及油管压力异常升高，柴油机负荷加大，只要正确组装梭阀，上述故障即可提到排除。
（6）液压泵不能实现合流，挖掘机行走没有快速。在换缶阀位置正确、电磁阀的合流阀无卡滞的情况下，出现这一故障的主要原因是由于背压阀弹簧折断或弹力过小所造成的。从分析该挖掘机液压系统的结构、原理可知，在液压系统总回油路的最后一道关口设置了一个背压阀，使用权回油系统有1.2MPa的回油压力，合流阀便是利用此压力来推动阀芯实现合流的。所以当背压阀弹簧折断、回油系统的压力降低时，指挥系统没有足够的压力来推动合流阀或双速阀，因此不能实现合流、使挖掘机行走速度加快。更换背压阀弹簧，使回油压力达到正常值时上述故障即可得到排。
本回答由提问者推荐
忠告:住友210-5挖掘机用户,住友牌挖掘机在工作2000--2500小时后一直断大臂,该公司售后服务一直不到位.本人9月份也买了一台住友210-5的挖掘机,用不到100小时,小臂就出现弯曲变形现象,液压油箱盖顶冒油,油管接口的地方不同程度渗油,当时该公司的售后服务员连同厂家的一起过来了.经过交涉同意更换机器.由于本人对国产机器失去信心,增加了10万的购机款更换了一台所谓的原装进口住友210-5挖掘机.10月份机器到后工作不到50小时发现旋转泵从油尺上面喷了大量的齿轮油出来注:此机器同样有液压油箱盖大量冒油的问题.油管接口不同程度渗油
11月份做首次保养,售后服务员说要更换两桶机油,机油滤心,柴油滤心,还有行走泵的齿轮油,旋转泵的齿轮油.一共花了2500元的保养费.保养后我到400小时发现转盘间隙越来越大.转盘刹车失灵.当我检查旋转泵油尺的时候发现油尺一滴油都探不到.两天后售后服务跟厂家的人一起过来了.售后服务的工程师先上车试转盘刹车,转完一圈松手后挖机还继续转了5米才停下来.停下来还在那里左右晃动,摇摆着.工程师在驾驶室的表情是在摇头.但厂家的人在对我说机子正常.没有问题.之后我让他测试转盘间隙,他没测量就说正常.他拿出一份单子是机械测试范围值,上面写明转盘间隙标准范围值在正负64MM的范围内.当他拿尺子测量的时候转盘间隙摇摆的幅度在正负150MM的范围.他就跟我说.我们都认为机器一切正常.至于旋转泵没油的事情他只是拿齿轮油重新加进去,没给任何合理的解释,态度恶劣,一点也不尊重客户.任凭我怎么说.他只放下一句话:"我们都认为挖机完全正常,现在只是你个人认为不正常,你不是说认识有懂机械的朋友吗?找他来鉴定就是了.到时候你可以跟我们公司和厂家打官司.丢下一句话,就走了.留下了问题挖机和无奈的客户.真是求救无门啊.住友挖掘机让我心寒的挖掘机.
住友210挖机先导油路有溢流阀？住友210挖机先导油路有溢流阀吗当然有溢流阀
住友60B挖机怎么样？跟小松PC60-7比怎么样住友60B这车怎一样的，国内住友站的比例不大。好像住友牌子不好。有时住友全车整体质量比小松要好些。
挖机网wWw.WaJiWang.Com中国挖掘机工程机械，挖土机,挖掘机出租,挖掘机租赁,小型挖掘机,二手挖掘机价格,挖掘机配件,挖掘机维修,挖掘机型号大全