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三一总掘机履带行走马达不一致三一挖掘机、三一钩机履带行走马达不一致，行走跑偏，产生这种故障的原因一般有以下几点：
一、液压泵有故障
一般情况下钩机都是采用双联泵，行走跑偏常为一只泵有故障，最简单的判断方法是：将液压泵的两根高压出油管对调，如果原来慢的变快，原来快的变慢，证明有一个泵有故障。排除方法：卸下液压泵，更换损坏件，再到实验台调试即可。
二、行走马达安全阀漏油
安全阀漏油将导致系统内的压力过低，使行驶马达的转速不够，从而出现行走跑偏。
排除方法是：更换已损坏的行走马达安全阀；判断时可以将左右行走马达安全对换，看反向行走时是否偏转。
三、钩机向一侧跑偏
如果行走主阀内的弹簧变软或折断，或阀芯被卡住，都有可能引起油压降低，出现行走跑偏。检查时要测量行走主阀油路的压力，正常值是32.5Mpa。如果行走主阀损坏，就要更换或修理。
通过以上的分析，我们可以看到80%的钩机故障都是由保养不及时或操作不当引起的，因此，应当做好钩机的保养工作，同时提高操作手的技术水平，减少故障的发生，保障工程建设的顺利进行。
案例分析：
三一钩机修理265钩机行走跑偏怎么办
1、可以将换向阀4回到接头3的两根油管与阀10到回转接头3的两根油管相应交换安装：
①如果三一265钩机跑偏方向也发生改变，则说明是多路阀引起的；
②钩机向左跑偏，则说明是由主安全阀故障引起的；
③如果钩机是向右边方向跑偏，则说明是由于主安全阀故障引起的，可以分别清洗阀芯并且调整压力到规定值范围以内；
④如果说SY265C-9钩机跑偏的方向不改变，则说明不是由于多路阀方面故障引起的；
2、然后，将马达1的进、出油管与马达2的进、出油管相应互换安装并试机：
①如果说三一SY265C-9钩机跑偏的方向发生了改变则说明是回转接头3的故障引起的，可以更换或修理；
②如果跑偏的方向不发生改变，那么就说明是速度较低的马达出了故障，需要进行更换或修理；
3、另外，伺服操纵阀卡滞或损坏也会引起钩机跑偏。
Www.Xtw.Com.Cn三一挖掘机大臂没力是什么原因呢挖掘机大臂没力原因：
1、旋转马达油封损坏。
液压油太脏，油管堵住了。
分配器总压力阀故障。
液压油不够，或者是油温太高导致挖掘机大臂没力现象。
液压泵故障。
油管有泄漏。
挖掘机发动机提供的原动力过低导致挖掘机大臂没力现象。
多路阀故障。
清洗挖掘机所有电磁阀。
大臂单独动作不合流，需要检查挖机电控。
2、分配阀内漏(可能是总安全阀阀芯卡死，或者是阀杆与阀体之间的间隙太大，或者是调压弹簧损坏了，也有可能是阀内的密封件损坏等)，有可能导致挖掘机大臂没力现象。
工作泵内漏。
行走控制阀油封损坏，或者是行走控制阀弹簧损坏都有可能导致挖掘机大臂没力故障现象发生。
挖掘机大臂没力维修：
1、检查油路堵塞情况：拆下油管，拆下大臂滑阀阀体、阀杆及相关部件进行清洗，把油道清洗干净并用压缩空气吹通吹干。
2、检查油路泄漏情况
液压系统的泄漏一般都是在使用一段时间后产生。从表面现象看，多为密封件失效、损坏、挤出或密封表面被拉伤等造成。主要原因有：油液污染、密封表面粗糙度不当、密封沟槽不合格，管接头松动、配合件间隙增大、油温过高、密封圈变质或装配不良等。泄漏分为内泄漏和外泄漏，通常故障主要由于内泄漏引起。
3、内泄漏故障的处理
该部分内泄漏主要产生于动臂滑阀和油缸内泄漏。内泄漏主要发生于阀体和油缸内部，不易检查。但我们可以借助一些辅助方法来判断泄漏情况。
4、对大臂油缸的检查
当大臂油缸活塞收到底后，拆下无杆腔油管，使大臂油缸有杆腔继续充油.若无杆腔油管口有大量工作油泄出,说明液压缸发生内漏；也可以使铲斗装满载荷，举升到极限位置，大臂操纵杆置于中位，并使发动机熄火；观察大臂的下沉速度；然后，将大臂操纵杆置于上升位置，如果这时大臂下沉速度明显加快，也说明内漏发生在液压缸，如果下沉速度变化不明显，则内漏原因出在大臂滑阀。
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