小松发动机功率运转正常而速度缓慢挖掘无力怎么办？
1、挖掘机的液压泵为柱塞变量泵，工作一定时间，液压泵内的原件如（缸体、柱塞、配流盘、摇摆等）不可避免的产生过度磨损，造成大量内漏，各参数数据不协调，导致流量不足油温过高，速度缓慢，不能建立起高压，所以动作缓慢挖掘无力。对于这类情况的毛病，须卸下液压泵，送交本公司调试部，将液压泵进行数据检测，确认挖掘机问题所在，更换不能继续使用的配件，修复可以使用的配件，重新组装液压泵后，再上调试实验台，匹配各系列软参数（如：压力、流量、扭矩、功率等）即可。
2、挖掘机同时还有一个重要液压原件多路分配阀，上面有主安全阀、二次阀、射流阀、补油阀等。若这些安全阀现在所设定的压力达不到标准压力（EX200－5主安全阀的标准压力为320kg，而现在的压力仅有230kg）则导致挖掘无力。还有，若阀杆与阀孔之间因磨损而间隙过大，阀杆回位不完全，则导致流量不足，速度缓慢。对于这类情况的毛病，须卸下多路分配阀，送交本公司后直接上调试台进行调试，重新设定所有安全阀的压力，消除阀杆与阀孔之间的间隙即可。
3、挖掘机上的液压泵均配有先导齿轮泵，此泵主要是参与液压泵的变量和作为先导油打开多路分配阀的阀杆使其换向，若此齿轮泵磨损过度，不能建立起一定的压力或齿轮泵上安全阀设定的压力不够，就会导致液压泵始终处于低流量状态，阀杆也不能完全换向，这样就会流量不足，动作缓慢，压力不够，挖掘无力，对于这类情况的毛病，只需更换先导齿轮泵或重新设定先导安全阀即可。
小松挖掘机动作慢无力是什么原因
小松挖掘机起动机转速无力故障原因:
1、蓄电池存电量不足或短路故障。
2、电磁开关接线柱松旷。
3、电刷与换向器接触不良。
4、传动机构装配过紧。
5、励磁绕组短路。
小松挖掘机动作无力故障怎么排除？
对于这种故障,首先应分清是单履带行走缓慢无力还是双履带行走均缓慢无力若是单履带行走缓慢无力,其结果是行走跑偏,可按上述方法分析排故若是双履带行走均缓慢无力,应首先观察工作装置各动作是否也缓慢无力若仅双履带行走缓慢无力,可按下述顺序进行检查、分析和排故：1 行走先导控制油压若太低,不能使行走阀杆完全换向,阀杆处于半关闭状态,只有部分油流进行走马达,行走速度缓慢,则应按本小节上述方法排除先导阀性能不良的故障日立挖掘机维修修理-2 若行走先导控制油压力达到3 MPa左右,双履带行走仍缓慢无力,可在双泵出油口处安装测压表,并设法给双履带行走设置障碍,操纵行走先导阀,使双履带行走,观察测压表显示值若压力值很低,可将完好的回转二次溢流阀溢流压力值调高到与本机行走二次溢流阀溢流压力值相等再将行走二次溢流阀与回转二次溢流阀调换安装,若此时一条履带行走正常,而回转不正常,证明原行走的二次溢流阀性能不良,应予以修理或更换用同样的方法,可以检查、排除另一个行走二次溢流阀的故障4 马达内泄漏严重,也能导致履带行走缓慢无力若马达进油口油压值正常且有足够的流量,马达的转速仍很低,油温较高时马达转速更慢,这类故障一般是由于马达内泄漏量过大引起的马达内泄漏量过大主要产生于马达柱塞与柱塞孔配合间隙过大以及铜缸体与配流盘的球面配合间隙过大此时应予以修理或更换以上配合偶件,提高液压马达的容积效率日立挖掘机维修修理
小松挖掘机无力怎么办？
小松挖掘机动作无力故障原因及检查方法:
1、首先检查发动机系统将它置于高、中、低速3种工况下；
2、检查其动力系统；
3、再查液压系统。
经检查,判定是液压系统存有故障,可能的故障原因是:
1、PC阀总成损坏；
2、卸荷阀动作不良；
3、主溢流阀损坏；
4、柱塞泵过度磨损以及减压阀损坏。
按顺序作检测，结果是:双联轴向柱塞泵的出口压力为32MPa，表明液压泵工作正常；六联阀上各动臂阀控制执行元件的出口压力在负载变化时均为12MPa，此压力不正常；调整减压阀压力，未有任何反应，拆下该阀并清洗，装复后再试时现象无变化；拆解卸荷阀时，发现阀芯内有一小粒铜屑，它使阀芯不能移动，将阀芯清洗后装复，再试机时压力已上升至32MPa，各工作装置工作已正常。
由于杂质进入了卸荷阀的阀芯，造成阀芯不能移动，相当于将开启压力锁定，导致整机液压系统的压力不能上升到正常值，从而引发故障。因此必须定期更换滤油器滤芯和液压油。
小松挖掘机全车动作慢无力怎么维修？
1、主泵输出流量控制阀组有故障
主泵输出流量是随着发动机功率的变化而变化的，如果调节输出流量的控制阀出现问题，比如回路堵塞，阀芯卡死或者电磁阀内线圈烧坏等，都有可能影响到主泵流量；假如主泵流量一直很小，那么机器在工作的时候就会出现无力，或者动作缓慢的现象。
2、主泵压力低;挖掘机在主泵压力偏低的情况下，一定会出现整机工作无力的现象。
3、减压阀输出的控制压力偏低
通常减压阀将主泵输出油压稳定在33mpa从而形成控制油压;在油质太脏使减压阀的锥形阀芯关闭不严的情况下，就会导致输出压力低于正常值。此时无论怎么操作控制油压都始终偏低，从而导致流向工作装置的流量偏小，造成挖掘机无力。
4、主溢流阀的溢流压力偏低
主溢流阀将整个液压系统的最高压力限定在325MPa，对于超过此值的高压，主溢流阀将开启卸压，以保护系统不受损坏。如果因油质不良而将主溢流阀阀芯上的小孔堵塞而导致阀芯常开，或者主溢流阀的设定溢流压力偏低，都会造成实际溢流压力偏低，即系统压力偏低。
5、卸荷阀有故障
当驾驶员启动发动机并将操作杆置于空挡时，主泵输出液压油通过卸荷阀直接返回油箱，卸荷压力为3MPa。如果因油质太脏而使卸荷阀阀芯关闭不严，当机器作业时，主泵的输出油会经过卸荷阀直通油箱，致使系统建立不起高压；同样，如果卸荷阀上用于阻隔PlS压力油与油箱接通的0形密封圈损坏时，也会导致主泵液压油直接流回油箱。
6、LS旁通阀有故障
LS旁通阀可通过阀体上的两个小孔(轻微)泄漏掉一部分LS回路上的P15压力油，以增加机器操作的柔和性。如果阀体上的o形密封圈损坏，PL5压力油就会直接与油箱相通，从而间接导致卸荷阀常开，造成各工作装置动作无力、缓慢。总之，挖掘机若出现整机工作无力，很大程度上可归因于液压油的油质不良。所以，按时更换液压油滤芯(规定为每500h更换一次)和注意监控液压油油质(粘度、流动性及有无悬浮物等)，就成为避免或减少此类故障的关键。
1、更换传感器。
2、更换主泵EPPR阀。
3、修复或更换行走马达。
4、修复或更换分配阀,调节分配阀数据。
5、调整液压泵压力。
①发动机转速不够过低或发动机功率动力不足。
②挖机液压泵输出流量偏小。
③挖机CPU、高低压传感器、电磁阀及线路异常。
④挖机液压元件异常,油路异常或流量损失。
⑤挖掘机泵压力值偏小,低于正常值,导致挖掘机整机动作慢现象。
⑥挖机泵组件磨损,这一因素常发生在二手或使用时间很长的挖机上检查方法是放油查看油里面是否有铁屑或其他杂质,如果有铁屑杂志,则说明泵组件有磨损。
⑦先导压力不足或PC-EPC电磁阀故障。