现代挖掘机225_9空调间歇制冷有哪些问题
原因有几个可能：1管堵 2制冷剂超量 3 管路有不纯气体4压缩机是否缺冷冻油。
处理意见：1管堵,可能性高，断开毛细管末端看压缩机能否从毛细管压出高流气体，是否通畅，有怀疑就换了毛细管和干滤，不要急着焊上去，要看看那里不通，怎么会不通的对症处理，要考虑冰堵的可能性，和换压缩机不小心引起脏堵的可能。（冰堵和脏堵的区分：冰堵开始是可以制冷的，过断时间就不冷了高压管才烫手。脏堵，就不会怎么冷，高压管就烫手了）
2制冷剂超量，这个修理的自己有数，加的太多就会这样，检查压力可以判断出多不多。如果是制冷剂多了，是单纯的R22R134等制冷剂的放掉点就可以了，是混合型制冷剂的就要重新抽空，加液了，不然会影响纯度，影响效果 。
3管路有不纯气体，空气的压缩比在制冷系统里远不像制冷剂，它会占去有限的管路很多空间，引起压力高，效果差的现象，如是只有抽空了。
4压缩机是否缺冷冻油，这个好确定，就不说了。可能性小，它不会引起管路烫手的。只会引起压缩机烫手。
（制冷剂排放时能回收多少，尽量回收，环境保护人人有责！）
压缩机这么快就坏了，那是它工作状态不对啊，具体情况要具体对待，它的驱动条件，负载情况，工作环境等逐一排除。热力膨胀阀是调工作状态的，是辅助的，只有调制冷流量的多联机系统电子膨胀阀才会引起压力高的可能。
神钢230挖掘机的空调没风是怎么回事
小松挖掘机空调器常见故障及排除方法：
(1)制冷不足或不制冷（这是空调器的主要故障）
1、冷媒不够。如果空调器制冷系统中冷媒久未充填、管路渗漏、混入空气等，均可造成系统中制冷剂不足，结果就会出现制冷不足的现象。在空调器工作时可通过储液罐上的透明窗口观察管路内的冷媒量是否充足，如果在窗口看到很大气泡，则表示冷媒量不足；但冷媒量充填过度也会导致制冷不足，还会增加管路泄漏。此时，应先排除系统管路泄漏，再请专业人士填补冷媒。
2、压缩机不运转。冷媒在管路中不能循环，无法制冷（冷媒依赖压缩机输送制冷）。应检修压缩机相关线路、继电器、调温器及电磁离合器。压缩机损坏后一般还伴有不正常的敲击声；如果压缩机的阀片、轴承或密封垫等损坏，须及时检修或更换。
3、冷凝器散热不佳（这是工程机械空调器易发故障）。倘若冷凝器（一般位于发动机散热器或液压油散热器的前方）被一些灰尘、污垢堵塞，会导致散热不良，影响制冷效果。可用30~40N力的高压气体对冷凝器进行反复吹除；对于脏污严重的地方，可用钢丝刷反复刷除，或用毛刷蘸浓度极低的弱盐酸水刷洗（注意戴好手套，防止盐酸水接触到皮肤），在污垢清除后须及时用清水反复冲洗数遍，以防残留弱盐酸对其腐蚀。
4、冷媒管路堵塞。故障点多在储液罐或膨胀阀上，应清洗管路并重抽真空灌冷媒或更换新品。
5、出风量太小。多为空气滤网堵塞所致，拆下吹干净后即可安装使用。如CAT320B型挖掘机空调器的空气滤网在驾驶室后视窗口的下侧，在灰尘多的地方作业时更须经常清除该处的灰尘。另外，蒸发器的鼓风机可能转速不够或根本不转，表现为蒸发器大量结霜、出风量不足；此时应检修鼓风机开关、变阻器，或更换鼓风机。
(2)噪声
1、压缩机产生的噪声。当使用空调器时，在正常情况下，压缩机在其电磁离合器接合或分离的瞬间会发出＂咔＂的一声响，但在运转中却极安静。如果运转时有＂隆、隆＂的响声，则说明压缩机多因缺少冷冻机油已损坏；此时，大多数情况下只能更换新件了。
2、胶带噪声。通常是带动压缩机的胶带其张紧度不足，当压缩机工作带负荷后，胶带打滑而产生尖锐的嘶叫声。可以调整或更换新带，传动带松紧度的标准为，用拇指全力压在传动带的中点，其挠度为10-15mm时最好。
3、风扇噪声。若空调器鼓风机的电动机轴承磨损过甚或损坏，则风扇转动时会随着转速的升高而发出很大的噪声；此时，须换轴承。
(3)工程机械本身原因引起空调器系统有故障
1、发动机散热器内冷却水不足引起过热，导致高压侧温度升高、空调制冷效果下降。
2、发动机冷却风扇胶带过松引起打滑，导致水温过高。
3、发动机散热器或液压油散热器被污垢堵塞，通风不畅引起冷凝器冷却不良。
4、发动机的节温器损坏后，没有及时更换新品，导致发动机在冬天里工作水温升不上来，引起制热不够；须及时装复节温器。
我家的空调我调的是制冷，一开始吹出来的风是冷风，但是之后空调发出很大的声音之后，吹出来的就是热风
没风？风机坏了呗！！！首先你要确定是没风还是不制冷没风就是你开1-2-3档空调风口没有任何反应！那就是风机不工作 有故障了！不制冷是有风但没有凉意！首先你要确保A/C灯是亮的！A/C亮着还不制冷要么是缺氟利昂 要么压缩机坏了！！！ 回答者：SAA网友 1级2011-06-19 15:15:40举报我来说一点供参考，挖掘机空调里边有个冷凝器，那东西一凉了有水蒸气，然后在工地上有很多土，就粘在上面称泥了，就拔出冷风的风口堵住了，如果风机转而不出风，就是那个的原因了！！如果风机不转就另当别论了，那可能是风机坏了或者线路问题，具体问题就得具体分析了！！希望答案你能满意！！
空调一会冷一会热是怎么回事啊？
空调系统异常导致空调压缩机出现保护性停机。
一般而言，出现这种异常情况大多是由于空调冷媒发生一定程度的泄漏、室外机过脏、室外机风机电机或者压缩机电容老化等问题导致的。
当空调冷媒发生一定程度的泄漏时，压缩机的排气温度和吸气温度升高，最开始可以制冷，后面就会出现排气温度过高保护停机；而当室外机风机电机电容老化容量衰减之后，室外机风量变小，散热不良，空调会出现排气压力过高保护；压缩机电容老化容量衰减，就会出现压缩机过热保护停机。所谓的出热风，是相对之前出冷风时候的状态而言的。
这种问题判断起来比较复杂，需要现场查看空调具体的运行状态才能最终确定。建议直接向空调厂家售后报修。
空调制冷时忽冷忽热的原因：1、氟利昂不够（俗称“雪种”不够），需要加氟。使用了三到四年的老空调，制冷效果会下降。这是因为，老式空调都是使用氟利昂作为制冷剂，长时间的使用会挥发掉。因此用户只要到正规的空调维修点添加一点就行了。此外不排除安装不当造成氟利昂泄露和机器本身的问题。2、供电电压不够，打电话让供电公司解决。空调正常启动电压是220V+-10%。在我国相电压220V,线电压在380V的供电系统中，200V以上几乎所有的压缩机都能启动。在180V以上时，有70-80％可以启动，在160V以上时，只有个别的能启动。3、空调长时间不清洗保养，需要对空调进行维护清洗。室外机暴露是户外，容易吸附灰尘和杂物，长时间不清理，就会影响机器的散热性能，导致空调的制冷效果降低。而室内机长时间不清洁，就会滋生细菌，污染空气，使人得病。4、连接室内机和室外机的铜管过长会影响制冷效果。空调器的连接管路最大允许长度的规定一匹最长不能超过8米，15-2匹最长不能超过10米，2匹以上不能超过15米。室内、外机的高度差不超过5米。