在长城修建过程中。古人是怎样把巨石运上去的呢？
长城作为古代的军事防御工程，可以说在建筑方面花了很多精力。 整个长城不仅有城墙，还有亭、障、标等防御系统，总之都是巨大的工程，放在现在也不是很容易完成的。 那么古人是怎么建设长城的呢？ 怎么把好几吨重的石头搬到长城上呢？ 我知道长城的大部分是用砖石做的，垒的材料需要土、木、石灰、砖等。 其中有些是当场采访的，有些是专业制造的。 比如砖是当场开窑厂烧成的，石灰也是，木材是当场开采的。 如果旁边不能砍伐树木，就需要从很远的地方搬运。 其实建设长城的工程组织中也有专门采集材料的部门。 居庸关和八达岭等石碑上刻着各种石场和窑厂的名称。 但是，这并不意味着采集材料是件容易的事。 因为当时没有大型机器，只靠人工工作和运输。 搬运古代材料有很多种方法，第一种是我们刚才说的人力搬运。 这是最让工人伤钱的一种方法。 人力搬运也分为几个部分。 例如，用人的背、肩膀扛、用框架扛、扁担扛等，另一个最省力的方法是排队运输。 这个方法试过很多次，当然前提是人数多，在建设长城的过程中完全不是问题。 第二种方法不依靠人力，而是依靠动物的力量。 这也是运输工具。 古代没有交通工具，但有牛马等替代手段，牛和马等家畜的力量远远强于人类。 当时，人们为了节约时间和精力，用山羊、驴、牛、马的家畜背着砖和石头上山去了。 第三个方法是使用工具。 不要轻视古代人的智慧。 他们不是原始人，早就知道“偷懒”的方法。 工具有很多手推车、木架、扁担、滚木、机械臂等。 滚动木头和撬开棍子是为了搬千斤重的大石头。 不仅如此，有时还会把材料放入篮子里，从绳子上搬运“放飞篮子”。 总之，古代人的智慧层出不穷，也有连现代人都无法想象的方法。
古人们是怎么把修建长城用的巨石运上去的呢？
中国古代劳动人民的智慧是非常高的。在古代这么落后的条件之下，人们凭借着自己双手建造出了万里长城。有人会感到十分奇怪，在北京长城修建的过程中，古人是怎样把巨石运过去的呢？其实在古代，古人在运巨石这个问题上，并没有太多的纠结，大多数巨石都是人们用手工搬运过去的。
一、长城简述
万里长城是中国古代劳动人民智慧的结晶。在古代的时候，本身条件就比较落后，要建造这样一座长城，曾经花费了不少的人力和物力。而且修建整一座长城的时间也是非常长的。然而修建如此长的一座长城过程中，劳动人们也遇到过不少困难。其中巨石的搬运就是一个很大的问题。然而古代劳动人们在修建长城的时候，劳动者搬运巨石的方法有三种，第一种是靠人力搬运，第二种是靠动物来搬运，第三种是利用特殊的工具来进行搬运。
二、搬运方法劳动人民在修建长城的时候，搬运巨石的方式主要有三种，其中第一种靠人力搬运。这种方式是最耗时也最耗人力的一种方式。因为这一种方式需要很多人一起齐心协力才能够把巨石搬过来，而且人民需要付很多工人的工资。第二种方法就是通过一些大型动物来搬运巨石，虽然这种方法在一定程度上可以节约一定的人力和物力，但是由于动物本身承受重量的能力也是有限的，所以面对一些比较大的巨石依然是不能使用这种方式来运输的。第三种运输方式是通过一些特殊的工具来运输，这也是最聪明的一种运输方式。在古代的时候，人们会运用一些手推车以及撬棍等方式来搬运巨石。
三、综述古人修建长城的时候，搬运巨石的方式主要有三种。
在长城修建时，古人是怎样把巨大的石头运上去的？
在古代虽然没有现在的这些高科技，但是古人们同样是可以依靠自己的智慧把这些巨石搬上去的，你比如说可以采用滑轮，在冬天，如果地下已经结成最大的冰块，那么也可以使用这些冰块来搬运这些巨石。
不得不说的是，长城确实是我国封建社会当中最为伟大的一项建筑，这项工程其实是放到现在也是一个大工程，更不要说是在古代各种科技都比较落后的情况下了。当然了，为了修建长城，其实在当时也算是动用了很多的人力物力，甚至很多老百姓为了修建长城付出了自己生命。修建长城的时候，其实不仅仅只是使用道具时，还有其他很多的材料，例如木材，白灰等等。不过这些材料相对来说还是比较好运送的，毕竟重量不是特别的重，可以从全国各地进行征集。
但是修建长城的过程当中，最重要的一样材料应该就是这些巨大的石头，这些巨大的石头特别的笨重，而且在搬运的过程当中也是特别的不便。所以大部分的知识都是从周边的一些山体上直接取材的，这样也可以缩短搬运的距离。当然即便是这样，对于古人来说，想要把这些巨大的石头送到传承上面去也是非常困难的，通常想要运送一块石头，都是要付出很大的代价。
像一些比较小体的石块，一般都是通过人工使用竹筐背上去的，你比如说当巨石和巨石在连接的时候，中间肯定是需要很多小型的石块来填缝隙，而这些小石块基本上都是靠人工背上去的。所以说在修建长城的时候，确实是征用了很多的民夫，这些民夫有很多在来到了长城之后就没有回去过，所以当时很多老百姓并不是很支持修建长城。
修建长城过程中，古人是用什么方法把巨石运上去的呢？
其实在修建长城的过程中，当时的人们并没有用到非常大的石块。当时的那些劳动人民，他们搬运的通常为土坯，青砖石块，而那种作为台阶的大型石块，往往是直接使用山上的石块凿下来作为铺垫的地基。但即使是这样没有使用重量特别之大的石块，对于当时的人们来说，修建长城仍然是一件非常劳民伤财的事情，因为首先长城的长度够长,其次修建长城这件事情，对于当时的民众来说是一件很痛苦的事情，因为在修建的过程中，他们需要大量的工人，而这些工人的来源通常都是被征用而来的。在劳动的过程中，因为没有大型的机器，所有的一切都是纯粹的靠人力来工作运输。在2012年所统计的中国历代长城的总长度为2119618千米，虽然长城市历经了多个朝代的修建，但是，无论是在哪个朝代长城，对于当时的民众来说，可都称不上是一个好事，从孟姜女哭到长城的这个故事，我们就得以见的。并且在修建长城的过程中，他们会遇到各种各样的困难例如有的长城在陡峭的地方。一不小心可能就会落下万丈深渊。但是在当时并没有什么安全措施可言，所有的都只能靠自己。并且根据记载，在秦始皇当年修建万里长城的时候，使用了近百万的劳动力，占当时全国总人口的1/20。虽然在运输石料的时候可以使用牲畜的动物运送，但是实际上更多的工程都是靠人力来完成，在陡峭危险的地方，这些动物有的根本不愿意由此而过，到最后也就只能靠人力。根据历史的记载，一共有20多个诸侯国家和封建王朝修建过长城，如今我们所看到的万里长城是集几千年数代人的血汗构建而成的。
长城真的是咱们古代人民的智慧的结晶，古长城的宏伟简直不能用语言来形容，古今中外的人都为这座伟大的建筑而折服。我们都知道，长城总长2119618千米，多么令人震撼的数字啊，在我们现在看来修建长城仍然是一件任务庞大而且很困难的事情，真的想象不到在那个没有任何搬运工具的年代，能够修建成这么庞大的长城是一件多么艰难的事情。我们都知道长城的建筑材料很多都是些很重的石块，而在当时没有运输工具的情况下，都是靠着人力搬上来的，还有些实在很重的，古人是运用杠杆原理。
春秋战国时期就已经开始修建长城了，那个时候，长城还没有现在那么长，到了秦朝，由于过，了很长的一段时间，长城中有的城墙已经倒塌，秦朝又对长城进行了修复和加长，因为秦朝当时匈奴来势汹汹，修建长城最主要的目的还是抵御匈奴。
我们真的想象不出当初为了修建长城，多少人为此失去了生命，在当时的社会，上面下达的命令谁敢不听，人们也只能搭上老命去完成任务，我们都知道修建长城是一件十分危险的事情。因为那时候没有什么运输工具，修建长城的时候很多时候选择就地取材，但是一些坚硬的石块都是打造的，得靠着人力抗上去，想想那个画面就呈现在眼前，要是徒步爬个长城都那么难，更何况是背着那么重的石头呢，而且很有可能有跌落下山的危险。
当然一些连人力都背不动的石头都是靠着杠杆原理进行运输，古人还是很聪明的。万里长城是现在的世界奇迹，看到它壮阔的同时也要想到当初咱们的祖先付出了多少的心酸苦楚。