百米塔吊是如何升高的？摩天大楼建成后塔吊又是如何拆除的？
现在城市里的建筑楼层都比较高，特别是大城市里有几十层、几百层的建筑。维修起来还是非常困难的。特别是楼层越高，离地面越远，材料和建筑材料的运输就成了一个大问题。大家如果看到在建的工地，就会发现工地上的建筑都是建在一个永远比它高的金属架子上，看起来有点像秤砣或者不中心对称的十字架，然后在平行于表面的金属架子上，经常有升降的东西在上面，东西可以跟着平行旋转的金属架子，也可以在里面和外面移动，在架子上它是比较灵活。
所以这个金属架子，这就是他们所说的吊塔。正如我们之前所说的，当建筑物建成后，塔楼总是高于正在施工的楼层，如果你仔细观察，塔楼垂直于地面的金属框架似乎与当初一样，只是它更长。那么，吊车塔是如何 "成长 "的？从底部说 "长 "似乎有点困难，因为塔是由金属制成的，如果从底部加上去，上面的 "横平竖直 "就很重，压力会很大。
所以，要在 "长高 "的时候，压力也相对较小，就是要能在垂直于地面的金属普遍磨损，靠近平行于地面磨损的金属（即两者相交而下）的位置进行加高组装，在垂直于地面磨损的金属即插入一些需要重新磨损的金属。要添加的金属架由平行于地面的金属架运送到指定位置。连接后，由外部支架支撑，直到安装完成。所谓自升式塔机是指在施工过程中不借助起重设备就能长高的塔机。
自升式的原理是当不能满足塔机的起吊高度要求时，塔机会利用自己的液压自升式设置多出的部分顶板，顶板又正好可以放入塔机的标准节，然后利用塔机自己的吊钩吊起标准节，将该节设置在一起，与塔机用螺栓连接成一个整体。就像下面的照片一样。
我想问一下盖高楼的时候起重机最后是怎么拿下来的啊
塔吊最开始是有其他吊车，汽车吊或履带吊安装的，塔吊基础安置在混凝土基础上，在混凝土基础里面预埋锚固螺栓或钢筋。
塔吊的塔身是一个个标准节段组成。当高度不够需要升高时就要再增加节段。首先塔吊会吊一个节段上去，到塔吊的最高节段（起重臂下），然后把这个节段收到离塔身最近的地方，然后安装千斤顶，把塔吊顶上一个节段的高度，再把吊着的节段拉进去，然后放掉千斤顶，拧好螺栓。塔吊就增加了一节。
到一定高度，塔吊还要安装扶墙，就是把塔吊和大楼之间做一个连接件，增加塔吊的稳定性。
高楼上的塔吊是如何按上去的？
塔吊是自己把自己脊柱是自己拆的`
脊柱里面有个液压油缸`把自己顶高一点`
然后就拆掉一节脊柱的螺栓`
自己再把自己的标准节吊到地面`
吊臂离地面不高的时候`
在由汽车起重机把他一部分一部分吊下来`
就这么简单`
因为我就是开汽车起重机的`
高层建筑施工中，塔吊在楼中心怎么拆除？
塔吊安装
安装要求及顺序
塔吊安装待塔吊基础砼强度直到80%之后才能进行，安装时，先将加强标准节安装在塔身底部，然后再安装塔机及塔冒，平衡臂和起重臂则在施工现场地面分别拼装好进行起吊组装，其安装程序为：加强标准节 外套架 回转轴承 塔冒 平衡臂 起重臂 接通电源 调试附拉支架，上部标准节在整机安装完成后，可自行顶升安装，附拉支架则根据设计要求规定，第一节附拉支架离地30m，第二节距第一节25m，第三节距第二节 20m，以后塔身每升高15m加强一道附拉支架。附拉支架固定时应调整好塔身，其垂直偏差不大于1%，且不大于5cm，（用经纬仪、水准仪观测垂直度）安装要点及顺序附厂家提供的安装说明书。
1、将吊臂旋转至顶升套架前方，平衡臂处于套架的后方（顶升油矩正好位于平衡下方）。
2、在引进平台上准备好引进滚轮，套架平台上准备好塔身高强螺栓。
3、、将一节加强标准节或普通标准节(统称标准节)吊至顶升套架引进横梁的正上方,在标准节下端装上四只引进滚轮,缓慢落下吊钩,使装在标准节上的引进滚轮比较合适地落在引进横梁上,然后摘下吊钩。
4、将小车开至顶升平衡位置。
5、使用回转机构上的回转制动器,将塔机上部机构处于制动状态,并不允许有回转运动。
6、卸下塔身顶部与下支座连接的8个高强螺栓。
7、顶升作业：将顶升横梁定在标准节踏步的圆弧槽内（要设专人负责观察顶升横梁两端销轴都必须放入圆弧槽内），开动液压系统使活塞杆伸出，将顶升套架及其以上部分顶起，顶起略超过半节标准节高度后，使顶升套架的爬爪搁在标准节的上一级踏步上。确认两个爬爪准确地挂在踏步顶端后，将油缸活塞全部缩回，提起顶升横梁，重新使顶升横梁顶在标准节上的上一级踏步上。再次伸出油缸，将塔机上部结构再顶起略超过半节标准节高度，此时塔身上方恰好能有装入一个标准节的空间，将顶升套架引进横梁的标准节引至塔身正上方，稍微缩回油缸，将新引进的标准节落在塔身顶部，并对正，卸下引进滚轮，用12件或8件M36的高强度螺栓将上下标准节连接牢靠。
再次缩回油缸，降下支座落在新的塔身顶部上，并对正，用8件M36的高强度螺栓将下支座与塔身连接牢靠，每根高强度螺栓必须有两个螺母，即完成一节标准节的加节工作，若连续加几节标准节，则可按照以上步骤重复几次即可。为使下支座顺利的落在塔身顶部，并对准连接螺栓孔。在缩回油缸之前，可在下支座四角的螺栓孔内从上往下插入四根（每角一根）导向杆，将下支座落下。
塔吊的拆除：
塔具体程序如下：
1、降塔身标准节（如有附着装置，相应地拆卸）
将起重臂回转到标准节的引进方向，使回转制动器处于制动状态，小车处于规定的平衡位置。拆塔最上面塔身标准节离开下部标准节2cm左右，即停止顶升。顶起的标准节沿引进梁推出，回缩油缸，由爬爪支承，顶升横梁降至下面踏步再回缩，下支座与塔身标准节之间用螺栓连接;用小车吊够将标准节降至地面。
注意：将拆掉的标准节推到引进横梁的外端后，在顶升套架的下落过程中，当顶升套架上的活动地爬爪通过塔身标准节主弦杆踏步时，须用人工翻转活动爬爪，以便顶升套架能顺利地落到下一个标准节的顶端。
重复上述动作，将顶升加节上来的塔身标准节依次拆下。
2、拆下平衡臂配重（留一块232t的配重）;
将小车固定在吊臂根部，借助辅助吊车拆卸配重。
拆开配重块的连板，按装配重的相反顺序，将各块配重依次卸下。仅留下一块配重块。
3、起重臂的拆卸;
从小车及吊臂将起升钢丝绳卸下,同时应对钢丝绳全长认真进行检查。
1)对吊装点进行拆卸;
2)轻轻提起起重臂,使位杆系统放松,拆掉连接销轴;
3)放下起重臂,并搁在垫有枕木的支座上。
4、平衡臂的拆卸;
将配重块首先吊下,后通过平衡臂上的四个安装吊耳吊起平衡臂,使平衡臂拉杆处于放松状态,拆下拉杆连接销轴。然后拆掉平衡臂与回转塔身的连接,将平衡臂轻轻放至一面。
5、拆卸司机室;（亦可待至与回转总成一起拆卸）;
6、拆卸塔顶;
7、拆卸回转塔身;
8、拆卸回转总成;
9、拆卸套架及塔身加强节。
1)吊起套架,缓缓地沿标准节主弦杆吊出,放至地面。
2)依次吊下各节标准节
1、如果在一栋楼的中心，那么无法拆除；如果是在几栋楼的中间，那么属于内爬式， 相比之下内爬式比附着式拆起来更麻烦 ，用电葫芦将臂分解 ，然后在拆标准节。
2、吊是建筑工地上最常用的一种起重设备 又名”塔式起重机“，以一节一节的接长（高）（简称“标准节”），用来吊施工用的钢筋、木楞、混凝土、钢管等施工的原材料。塔吊是工地上一种必不可少的设备。塔吊（tower crane）尖的功能是承受臂架拉绳及平衡臂拉绳传来的上部荷载，并通过回转塔架、转台、承座等的结构部件式直接通过转台传递给塔身结构。自升塔顶有截锥柱式、前倾或后倾截锥柱式、人字架式及斜撑架式。 凡是上回转塔机均需设平衡重，其功能是支承平衡重，用以构成设计上所要求的作用方面与起重力矩方向相反的平衡力矩。除平衡重外，还常在其尾部装设起升机构。起升机构之所以同平衡重一起安放在平衡臂尾端，一则可发挥部分配重作用，二则增大绳卷筒与塔尖导轮间的距离，以利钢丝绳的排绕并避免发生乱绳现象。平衡重的用量与平衡臂的长度成反比关系，而平衡臂长度与起重臂长度之间又存在一定比例关系。平衡重量相当可观，轻型塔机一般至少要3～4t，重型的要近30t。
3、电动葫芦简称电葫芦，是一种轻小型起重设备。多数电动葫芦由人使用按纽在地面跟随操纵，或也可在司机室内操纵或采用有线（无线）远距离控制。 电动葫芦是一种特种起重设备，安装于天车、龙门吊之上，具有体积小，自重轻，操作简单，使用方便等特点，用于工矿企业，仓储码头等场所。起重量一般为 01～80吨，起升高度为3～30米。由电动机、传动机构和卷筒或链轮组成，分为钢丝绳电动葫芦和环链电动葫芦两种。环链电动葫芦分为进口和国产两种；钢丝绳电动葫芦分CD1型(单速提升)、MD1型(双速提升)；微型电动葫芦、卷扬机、多功能提升机。