斗山225-7挖掘机每小时多少升油
18升左右。
根据计算，挖掘机在满负荷工作情况下每小时大约消耗30升左右的柴油。
计算理由和方式如下：
1、根据查询数据，挖掘机所用发动机功率为110千瓦；
2、根据公式计算110220/1000/08=30升。
每个厂家的规定都不尽相同，机油的更换周期是由柴油的含硫量决定的，柴油含硫量在05%。以上就需要缩短机油的更换周期，相应的机油标号也要更换。一般来说新车第一次50小时；第二次100小时；第三次200小时左右；第四次及以后500小时一换。
扩展资料：
机油量应该控制在机油尺的上、下刻度线之间为好。因为润滑油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜度入燃烧室燃烧形成积炭。这些积炭会提高发动机压缩比，增加产生爆震的倾向；积炭在汽缸内呈红热状态还容易引起早燃，如落入汽缸会加剧汽缸和活塞的磨损，还会加速污染润滑油。其次，知润滑油过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力，使燃油消耗增大。
参考资料来源：百度百科-机油
惨了！我的斗山挖掘机空调没冷风，发动机水箱水变少，这是怎么一回事？
斗山DH220LC-7挖掘机与斗山DX260挖掘机区别：
1 DH是国产的编号,220代表机器的工作重量(自重+额定负载+驾驶员重量+油、水等),即约等于22吨,LC表示履带加长,-7表示改进型号,即第七代产品DX是原装机编号,260代表机器的工作重量,约等于26吨。
2 两者的区别在于机器的大小、发动机输出功率也肯定不一样,260的比220的要高大约10KW,斗容要大01m3左右,最后就是价格了,估计要贵10万元以上。
3 DH220LC-7为国产加强版,DX260为进口机。
斗山220挖掘机液压油温高怎么回事
据你所述为两个问题,空调没冷风和发动机水箱水变少。
1、空调没冷风，先判断空调A/C开关是否打开，否，打开问题就解决了；是，还没冷风，在按下A/C开关时检查空调压缩机是否正常工作，否，维修更换压缩机问题解决。压缩机工作正常，还没冷风，就检查空调高低压管是否正常热凉，如不正常，（1）如果高压管不正常就检查风扇、冷凝器、储液干燥罐是否正常。（2）如果是低压不正常就检查蒸发器、膨胀阀，经过上述过程的检查，一定会解决掉空调没冷风的问题的。
2、发动机水箱水变少，只是变少，问题不大，只要在膨胀箱的最高和最低液面之间就行，少点没事，找时间及时补上即可。（由于发动机内工作时温度很高，起冷却作用的防冻液一小部分会气化，该部分气化的防冻液被导入膨胀箱，待冷车时气化的防冻液又液化到膨胀箱内了，在此过程难免会有损耗，损耗累加起来，就是你所发现的发动机水箱水变少的原因。）
希望回答对你有帮助！！
斗山（大宇）DH220LC-7 水温仪表显示多少格算是高温（一共10格）
挖掘机液压油温高会影响机器的作业效率，造成油温高的原因有很多，可以按照以下步骤查看具体的原因。
1、散热不佳
散热器表面沉积污物过厚将造成散热、通风不良，致使油温过高；液压油箱中液面过低而使系统循环的油量不足，也会导致系统油温过高。
2油液牌号选择不当
液压油牌号特别是油液黏度指标选用不当，将直接威胁到液压系统的正常工作。所以只能选用特定的黏度范围且黏度变化尽量小的液压油。选择液压油时还应考虑具体的施工地域和季节，北方地区冬季施工应选用黏度较低的液压油；夏季则应选用黏度较高的液压油；对有明确规定用油标准的机器应严格按规定加注液压油。
3压力故障
系统压力调整过高时，溢流阀不能正常溢流降压，造成内泄漏增加，致使系统油温升高。对回油路上带背压阀的液压系统，如果背压阀调压过高，也会因回油阻力过大而造成油温过高。当回油滤芯堵塞或回油管路老化脱层时也将造成背压偏高，增加油液流动时的压力损失，造成油温过高。
4“吸空”现象
液压泵吸空使油液中混入空气过多，在高压作用下产生气穴现象和液压冲击，并伴随强烈振动和噪声，致使系统油温快速升高。造成液压泵吸空的原因多数是由于进油滤芯或进油管阻塞所致。若油管连接处松动或先导泵、主液压泵传动轴油封破损，也会造成液压泵吸空。
5内泄漏
在能量传递过程中若内泄漏严重，将增加系统的容积损失，损失的能量转化成热能而造成系统油温过高。若元件间隙过小，各相对运动件之间产生摩擦，也可使油温升高；而间隙过大则会导致其泄漏严重。
6不良磨损
液压系统中的元件严重磨损可造成系统油温过高。系统中元件的很多部位都是靠间隙密封的，一旦这些液压元件磨损，则会引起内泄漏增加，导致油温升高，造成油液的黏度下降，继而引起内泄漏进一步增加，造成油温进一步升高，形成恶性循环。
解决的办法有：
1定时清洗散热器
由于挖掘机作业场所多样化，其环境恶劣，多粉尘。因此，经过一定时间的作业后，机械会存在大量的粉尘及油污沉积。因此，操作手应定时对其散热器进行彻底清洗，将其表面的污垢和粉尘进行冲刷，保证其散热器的正常运转。
2正确选择油液
依据不同的挖掘机型号、作业场所及温度来选择不同的液压油液。对于少部分特殊机器应当选用其专用液压油，不可与其他油液混用。此外，南北气候差异，由于北方冬季极寒，因此，用户在冬季选择挖掘机液压油时应当选择低凝液压油。若挖掘机液压系统出现保养故障问题时，应当选择抗磨型液压油对其进行一个养护工作。
3调整额定压力
这一点，小编主要指的是溢流阀和安全阀这两个部件。在挖掘机定量泵系统中，液压泵的供油压力是由溢流阀来调节；而在变量泵的系统中，安全阀的作用是限制系统的最高压力，防止系统出现过载现象。因此，挖机操作手应当严格掌握及控制阀的压力值，出现故障值时能够及时发现并对其进行调整，减少因该问题造成的继发性故障。
4保养及防堵
除了上面几大要点外，应当及时对进油滤芯和进油管做定期保养，防止因管路阻塞造成的油液流动受阻。定期对油管各连接处进行紧固，对先导泵、主液压泵传动轴油封做定期的检查，当出现破损油封时应立刻将其拆卸并更换全新油封。此外，由于液压泵及液压马达是高磨损区域，因此对其也应当进行定期检查，发现故障问题及时维修，将损失降至最低。
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斗山挖掘机220-7怎么调液压速度
斗山的机子正常是4格，天气炎热也是4格，5格的话，也没什么大问题，超过5格就会有高温的迹象，最简单的解决方法是把风扇皮带调紧一点试下，如果水温回到4格就表示没问题了，如果水温还是5格以上就需要仔细检查水箱，和散热系统了。
挖掘机液压油温高会影响机器的作业效率，造成油温高的原因有很多，可以按照以下步骤查看具体的原因。 1、散热不佳 散热器表面沉积污物过厚将造成散热、通风不良，致使油温过高；液压油箱中液面过低而使系统循环的油量不足