发动机废气管有黄泥和少量水怎么会事
其实排气管滴水是很正常的现象,尤其是冬天气温低的时候。燃料充分燃烧后,会产生水和二氧化碳。水在高温下是水蒸气,而水蒸气在高温下是无色透明的。但是当温度低于100摄氏度时,水蒸气就会凝结成水,这就是为什么冬天排气管不是冒白烟就是低温滴水的原因。
如果我们的三元催化转化器堵塞或损坏,那么就不会有水排出,尾气排出的废气会有很刺鼻的气味,这就是三元催化转化器的催化效果差。所以,如果我们发现我们汽车的排气管里有水,这是很正常的现象。
而且排气管滴水需要满足三个条件:油气混合比正确,说明车辆供油系统正常;发动机气缸压力正常,意味着发动机缸体内部没有磨损,缸套、密封圈等零件没有问题。排气管温度正常,意味着发动机内爆发的热量集中在气缸内,只有少量的热量没有溢出到排气管内,使得发动机输出大马力。如果排气管温度高,水蒸气不会凝结成水滴。
当然,还有一种异常现象,就是排气管的水漏进发动机的燃烧室,导致排气管漏水。这时,只需看看发动机舱冷却水箱中的水是否泄漏。如果冷却水严重缺失,可能是发动机有问题,需要及时修理。如果发动机冷却水箱里的水没有减少,说明问题不大。
发动机从废气管点水是什么原因
1 首先检查废气管漏的机油多不多如果不多(每天少于五滴),那么可能就是正常的
2 如果漏的多,就要考虑是不是发动机缸套、活塞、活塞环等有磨损,导致挖掘机C发动机废气管漏机油
3 如果都不是,那就检查看不是油加多了挖掘机漏机油为什么
4 如果都不是,则继续检查增压器中间体的密封圈,看是不是密封损坏了
柴油发动机废气管滴水
1、汽车排气管滴水是好现象。证明燃料在发动机得到了充分的燃烧,汽车的排气管从而会向外滴水,其实这是一个很正常的现象。
2、排气管之所以滴水就是因为环境温度比较低,汽油完全燃烧后生成的是水和二氧化碳,水在高温下是水蒸气,水蒸气在排气管和消音器中冷凝的结果,只不过当环境气温较高时,水蒸气还没有冷凝就已经排出去了,当环境温度较低时,水蒸气就会在排气管壁冷凝成水滴,并且沿排气管流出来了。
3、特别是在冬季,冬季外界环境比较冷,空气湿度大,汽车在运行后,发动机内外温差大,更容易出现汽车排气管向外滴水的现象。
有些汽车是由于本身的设计有缺陷,以致于下排气滴发动机油,但一般是不会引起什么作用的。要是喷发动机油比较紧要的话,肯定是不正常的,需要遵循上述所说的实行排查。但无论是哪一种故障问题因素导致,我们最好是还是交给专业人员来处理吧,毕竟这一流程需要逐一排除,并且拆装的情况下是不允许出现任何猜错的,不然会引起不同的麻烦。
柴油发动机排气管出水的原因是下面这些:
1、排气管喷发动机油,非常大可能是由于活塞、缸套、活塞销和活塞环出现故障问题了,这个时候候就需要找到受损的位置,然后才将其更换即可;
2、可别等到出现抛锚的状况才开始要注意,到时候的后果可以说是不堪设想的;
3、其次,也可能是由于气门杆和气门导管之间磨损得相当严重,或密封过差,那么就会造成过大的间隙,以致于出现下窜发动机油的状况,需要立刻实行修复。
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