地下车库150×100排水沟结构做法
地下车库排水沟是车库排水系统中非常重要的一部分，它能够有效地排除车库内的雨水和污水，保证车库内部的干燥和清洁。下面介绍一下地下车库150×100排水沟结构的做法。
首先，需要在地下车库的地面上开挖出一条150×100的沟槽，深度一般为300mm左右。然后在沟槽底部铺设一层混凝土，厚度为100mm，以增强排水沟的承重能力。
接着，在混凝土表面上铺设一层防水材料，如防水卷材或防水涂料，以防止地下水渗透进入排水沟内部。然后在防水层上再铺设一层混凝土，厚度为50mm，以作为排水沟的基础层。
在基础层上，需要安装排水沟的排水管道，一般采用PVC管道或HDPE管道。管道的直径和数量要根据车库的面积和排水量来确定，一般每隔1-2米就要设置一个排水口。
排水口的设计也非常重要，它需要能够有效地收集和排除车库内的雨水和污水。一般采用U型设计，即排水口的两端高于中间部分，以保证排水畅通。
最后，在排水沟的顶部覆盖一层排水板，以防止杂物和垃圾掉入排水沟内部。排水板的材料可以选择钢板、铝板或塑料板等。
总之，地下车库150×100排水沟的结构设计需要考虑到排水量、排水口的数量和设计、排水板的材料等多个因素，以确保排水系统的顺畅和可靠。
1、沟槽开挖
排水沟分段施工，分段放样，每25米一段放出水沟边桩及中桩，中桩桩顶标记开挖深度，现场洒白灰线控制沟槽开挖宽度与顺直度，利用人工配合挖掘机开挖，自卸汽车运输，开挖至距设计尺寸10～375px时，改以人工挖掘。人工修整至设计尺寸，不能扰动沟底及坡面原土层，不允许超挖。
2、清底报验
基槽开挖完毕后，首先进行自检，互检，合格后，由项目部报请监理工程师进行检验，在全部检验合格后，方可进行下步工序。
3、混凝土浇筑
沟槽检验合格后，先用木桩每10米一处钉好模板位置，挂好横断面线及纵断面线，即可按线立模，浇筑混凝土工艺要严格执行技术及文件的施工技术要求。
浇筑混凝土应连续进行，如必须间歇，时间应尽量缩短，并应在前层混凝土初凝之前，将次层混凝土浇筑完毕。间歇的最长时间应按所有水泥品种及混凝土初凝条件确定一般超过2小时应按施工缝处理。
4、沉降缝的设置
根据施工段长度以20m-50m分段浇筑并以10m设置沉降缝，沉降缝宽度为75px，使用沥青木板，内侧填塞M75水泥砂浆，深度为250px。
5、养护
每浇筑好一段，待混凝土初凝后，用湿草帘覆盖定时洒水养护，覆盖养户7～14d。养护期间避免外力碰撞、振动或承重。
6、质量检验标准
施工中所用水泥、砂、水的质量和规格必须符合规范要求。构件外形轮廓清晰，线条直顺，混凝土表面平整，蜂窝麻面不大于1%，深度大于25px时应进行处理。实测项目。