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依据操纵方式的差异分成主动式悬架和主动型悬架,依据车辆导向性组织不一样分成独立悬架和非独立悬架。那么你知道拖曳臂式悬架和扭力梁哪个好吗?
拖曳臂式悬架和扭力梁肯定是扭力梁好一点。
扭力梁悬架、纵臂扭转梁式半独立悬架、螺旋弹簧非独立悬架、复合式悬架、纵向拖曳臂式半独立悬架、纵向托臂式扭力梁后悬架、H型纵向摆臂式悬架、复合扭转梁式半独立后悬架。
以上这些都是不同的汽车厂商对拖曳臂式悬架的称谓,尽管名字不同,但它们的结构和性能几乎都大致相似。
拖曳臂式悬架这种悬架结构简单,成本低,减震效果不是很好;另外其高速直线行驶中比较好,但不适合激烈的驾驶。
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