玉柴135挖机行走没力

挖掘机一边行走慢一边行快，是什么原因？

1两边履带张紧度不一致会导致行走速度快慢不一。张紧度调整一致即可。

2检查行走遥控阀（行走的踏板或推杆）行程不一致。不一致（同时推动时感觉为一边遥控阀已经受力，而另一边还是松的；一边推到底了，另一边还可以推）则造成两边操作不同步，行走偏行。调节推杆角度一致即可。

3做复合动作（即一方面动动大、小臂、铲斗、回转，一方面同时推动两边行走），看此时是否偏行。①此时不偏行说明行走马达正常，主泵不正常。检修不正常速度边对应主泵。②此时偏行则先检查行走阀芯，看是否卡滞，阀芯正常则说明行走马达有问题。检修不正常行走马达。

玉柴挖掘机行走慢是什么原因

1、发动机水箱中的冷却水达到沸点，并产生大量水蒸气，会产生大量气泡，冷却系统中一部分面积被气泡所占据，就会使气缸壁周围严重亏水，从而使得发动机缺乏冷却，会使活塞、活塞环、连杆等部件的强度降低，甚至变形，承受不了正常的负荷，同时也会破坏各零件间的正常间隙，使零件间不能保持正常的油膜，轻则会使发动机拉缸、拉瓦，重则还会使整个发动机损坏甚至报废。

2、防冻液的选择：防冻液冰点比居住地冬季最低温再降10℃。防冻液主流品牌产品价格基本都在40-60元一桶，容量为4升（一般轿车水箱容积差不多也是4L）。原厂浓缩型防冻液的价格可能会稍贵一些，一般在80元一瓶左右，容量为15L左右。在更换防冻液时需按比例添加，一般情况下为防冻液比水按照1:1或者1:2的比例即可。

3、防冻液的更换周期与更换方式

不同的车厂对原厂防冻液的建议更换周期会有所差异，但其中绝大部分厂商建议车主每2年更换一次车辆防冻液，也有部分厂商表现其原厂防冻液更换周期为4年或5年。但不管怎么说，总之都要换，无非是更换周期长短罢了。

4、在更换防冻液的时候，第一步也是最重要的就是要等车辆冷却，切勿在发动机处于高温的状态下更换防冻液。一来会有烫伤的风险，二来在“热车”时放掉防冻液也会影响到车辆的降温。

5、加注新的防冻液时，可以直接向储液罐中倒入大约35L左右（视车型而定）的防冻液，液面高度到达上限MAX位置后停止加注。此时拧下“上水管”旁的放水螺丝，并继续开始加注防冻液，看到防冻液从该放水螺丝中源源不断的涌出且不夹杂气泡后再将放水螺丝拧紧，至此第一次加注防冻液并放空气的工作就基本完成了。

之后启动车辆，怠速运动3-5分钟让车辆进入正常工作温度，并且使新换上的的防冻液能在车内水道中充分循环，之后再关闭发动机，打开储液罐会发现液面高度有所降低，这时只需要再添加适量的防冻液使其液面保持在MAX和MIN之间即可。

玉柴挖掘机回转不动但是有憋车的感觉

你干活一般用不到行走的

不算太慢

不必修的

现告诉你几个方法把

你开挖掘机行走20秒

看看用多少转

用大臂把行走台起来走

就是离地空走

一面一面的走

看看每面多少转

然后买车的什么时候有本说明书

上面写的速度呢

看看正常吗

如果不正常

检查一下大泵的压力和流浪

看看是在标准值内吗

如果不在调大泵

用板子反转大泵调整螺丝

一点点就可以哦

把流量和泵压调到正常

如果大泵和流量没问题

你洗洗行走阀芯

证明他完全打开

这些都没事去的话

就是那个行走泵了

这个东西间隙大走的就慢

间隙大了还没办法修的

里面的件很难买到

就要换行走马达了

这样的故障很少

不明白在问问我

玉柴85-8单边行走没力

对于这种情况，说明回转制动未解除，此时若测主泵压力，应该在20MPa以上。

需要清洗回转制动解除阀块内阀芯并消除阀芯卡滞不换向的问题。

故障较难处理，建议找个挖掘机修理师傅看看。

玉柴135挖掘机抬大臂、小臂会自动掉速至熄火是什么原因？柴油泵刚修好的

1、终传动连接轴断裂，造成马达动力无法输出。

2、中心回转接头有故障。

3、主控制阀有故障。

4、行走高、低速进油管与马达壳体排放油管接反，造成压力油进入终传动内，导致终传动机构损坏。

美瑞特挖掘机维修厂 李师傅 分析 参考

掉速并熄火，其实是一个液压与发动机匹配的问题。正常的工作时，发动机功率稍高于液压泵功率。以下是几种可能性的原因。大的方向－－－－－－

发动机功率的下降 建议检查低压油路、高压油路，进排气系统等，还有气缸压缩力。 其实另外可以看烟色，如果掉速又没有黑烟，说明供油量低，导致发动机功率低。如果有黑烟，说明燃烧不好，可能一个是燃油雾化不良，另一个是进气不足。

液压功率过大 检查液压压力，如果压力正常，可能流量过大，调节流量的最关键的元件是调节器，用得久的机器，调节器可能会出现问题