适时四驱平时是前驱还是后驱

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四驱系统最常运用于越野车上，相比于两驱车而言，越野车更加能够释放人们的激情，所以在良好的通过性上，四驱系统也为越野车增色不少。那么适时四驱平时是前驱还是后驱呢？

适时四驱平时主要是前驱，只有在适当的时候才转换为四轮驱动，而在其他情况下就是两驱系统。

适时四驱系统可以根据汽车的行驶状况，自动切换为两驱驱动或四驱驱动模式，不需要人为操控。汽车的驱动轮必须具有差速器，才能实现路面上的转弯动作，因为不同车轮在转弯时的转速不同加速器可以消除这种转速差距。

相比全时四驱，适时四驱的结构更简单，这样一来就可以有效降低成本以及整车重量；由于适时四驱特殊的构造，它更适合强横置发动机前驱的车型配备，所以我们能够看到很多基于这种平台打造的SUV或四驱轿车都是适时四驱。

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